Последствия катастрофы на чаэс для животного мира. Растение авария
Каждое погибшее растение – катастрофа - Задание
| |
Описание
За это мы должны отомстить. Я понимаю, что Изумрудный Сон и Кошмар должны находиться в равновесии, но на этот раз порча зашла слишком далеко!Сатиры. Я во всем виню сатиров. Пусть они за все заплатят! Пусть они за все заплатят, и тогда Элуна щедро наградит тебя!
Я чувствую, как порча отступает. Отлично.Отдыхать нам долго не придется, но смотри... грезолист даже сейчас снова поделился с нами своими сокровищами.
Награды
Вы изучите: Вы также получите: 19 40Бонус
По завершении этого задания вы получите:Серии
Руководства
Дополнительная информация
Внести вклад
Просмотрите изображение, используя форму ниже.Скриншоты, содержащие элементы интерфейса, по общему правилу, удаляются сразу. Это же относится и к скриншотам, полученным с помощью Просмотрщика моделей или окна выбора персонажа.
Чем выше качество, тем лучше!
Wowhead Client (клиент Wowhead) — небольшое приложение, с помощью которого вы можете обновить данные на сайте, а так же воспользоваться дополнительными возможностями!
Клиент Wowhead делает две вещи:
Он устанавливает и обновляет аддон Wowhead Looter, который собирает данные, пока вы играете!
Он загружает собранные данные на Wowhead, обновляя базу данных!
Вы также можете использовать Wowhead Client, чтобы просматривать выученные рецепты, выполненные задания, собранные ездовые животные и спутники и полученные звания!
Чего же вы ждете? Скачайте клиент Wowhead.
ru.wowhead.com
Гибельный излом - Задание - World of Warcraft
| |
Описание
Порча полностью захватила это растение.Эта гниль – таинственная сила, понять которую простой травник не в состоянии. Разобраться в происходящем может только специалист по этой заразе.
Еще одно погибшее растение...<Друид пытается скрыть слезы, но тщетно.>
БУДЬ ТЫ ПРОКЛЯТ, КОШМАР! БУДЬ ТЫ ПРОКЛЯТ!
Награды
Вы получите: 19 40Бонус
По завершении этого задания вы получите:Серии
Дополнительная информация
Внести вклад
Просмотрите изображение, используя форму ниже.Скриншоты, содержащие элементы интерфейса, по общему правилу, удаляются сразу. Это же относится и к скриншотам, полученным с помощью Просмотрщика моделей или окна выбора персонажа.
Чем выше качество, тем лучше!
Wowhead Client (клиент Wowhead) — небольшое приложение, с помощью которого вы можете обновить данные на сайте, а так же воспользоваться дополнительными возможностями!
Клиент Wowhead делает две вещи:
Он устанавливает и обновляет аддон Wowhead Looter, который собирает данные, пока вы играете!
Он загружает собранные данные на Wowhead, обновляя базу данных!
Вы также можете использовать Wowhead Client, чтобы просматривать выученные рецепты, выполненные задания, собранные ездовые животные и спутники и полученные звания!
Чего же вы ждете? Скачайте клиент Wowhead.
ru.wowhead.com
Последствия катастрофы на чаэс для животного мира
Дикие животные. После аварии на ЧАЭС по оценкам специалистов дикие животные получили по 15000-20000 бэр на щитовидную железу. Это вызвало те же заболевания, что и у людей.
Через полгода основными источниками облучения стали цезий-134, 137, стронций- 90. При этом пострадали дикие кабаны, волки и донная рыба.
Летальная доза для диких животных составляет от 200 до 1100 бэр. Наблюдаются также генетические изменения (большие зайцы, ежи без колючек и др. уродства).
На отселенных территориях произошло увеличение численности кабанов, лосей, волков, некоторых видов птиц.
Устойчивыми к радиации оказались водоплавающие птицы, а также рептилии, земноводные и беспозвоночные.
Научные исследования показали, что у почвенных беспозвоночных произошли изменения в формуле крови (увеличение числа мертвых клеток).
Уменьшилась плодовитость рыб.
На территориях, загрязненных плутонием – 239, имеющего большой период полураспада, существует опасность внутреннего облучения диких животных в течение тысячи лет, последствия которого непредсказуемы.
В настоящее время облучение диких животных приводит к увеличению из заболеваемости и смертности, сокращению сроков жизни, снижению плодовитости, различным генетическим последствиям.
Сокращение одних видов популяций и увеличение других может существенно влиять на устойчивость экологических систем.
Домашние животные. Из домашних животных больше всего пострадал крупный рогатый скот. Радиоактивными оказались не только молоко, но и мясо.
80 % радионуклидов, которых получает корова с кормом, попадают в молоко. Стронций-90 как и у людей у них накапливается в костях, а у кур в скорлупу яиц.
В белке яиц цезия -137 в 2-3 раза больше, чем в желтке. Свинина, мясо птиц более чистые, чем говядина или баранина, т. к. их получают более чистые корма.
Последствия катастрофы на чаэс для растительного мира
В Беларуси зона радиоактивного загрязнения охватила 26 % лесного фонда и большую половину луговых угодий в поймах рек.
Наиболее чувствительны к радиации деревья, менее кусты, травянистые виды и еще меньше мхи и лишайники.
Сильно поглощают радионуклиды: сосна, береза, ель, осина, рябина, малина, черника, укроп, клюква, петрушка, шпинат, бобовые, злаки, гречка, рапс, белая ромашка, красная и черная смородина.
Меньше поглощают радионуклиды: ольха, фруктовые деревья, капуста, огурцы, картофель, кабачки, томаты, лук, перец сладкий, чеснок, свекла столовая, морковь, редис, хрен, ирис, редька.
В деревьях радионуклиды распределены неравномерно: 1/6 в стволе, 5/6 в коре и листве. Во фруктовых деревьях они находятся в косточках, в капусте в верхних листьях и кочерыжке, в свекле и моркови в начале ботвы.
Воздействия радиации на растения зависит от степени загрязнения и вызывает разные последствия. Так при загрязнении до 40Ки/км2 наблюдается ускорение роста хвойных растений, а выше 200 Ки/км2 и выше рост прекращается.
Исследования показали, что почти у всех растений отмечаются нарушения на клеточном уровне. Чем больше плотность загрязнения, тем больше изменения. Однако, при уменьшении плотности загрязнения процессы на молекулярном уровне восстанавливаются.
Таки образом, растительность оказалась радиационно-стойкой.
Сельскохозяйственные растения меньше загрязнены радионуклидами, чем дикорастущие, т. к. производится соответствующая обработка почвы., вносятся удобрения.
Исследования показали, что накопление радионуклидов в древесине основных лесообразующих пород за счет корневого поступления. Среди пищевой продукции леса наиболее загрязнены – грибы и ягоды (черника, клюква, земляника).
Растения угрозу для здоровья людей создают по цепям питания.
studfiles.net
Из-за аварии на ТЭЦ погибли уникальные растения оранжереи Ботсада
Сильные морозы и авария на ТЭЦ негативно сказались на состоянии городской оранжереи. Информацию об этом подтвердили в Ботаническом саду имени Э. З. Гареева.
Там отметили, что за ночь температура упала до минус 10 градусов, трубы центрального отопления разорвало, пострадали растения тропиков и субтропиков.
"Тропические растения мы уже потеряли. Замерзли монстера, фикусы, банан. Сегодня было несколько аварий, лопнула батарея, трубы. Сотрудники Ботсада своими силами устранили поломки. Кое-как нашли дизельную пушку, которая подает горячий воздух, поставили. Наши работники там дежурят круглосуточно", - рассказал Kaktus.media директор Ботанического сада Таштан Кочкумбаев.
По его словам, от всего количества растений погибли, по предварительным данным, 30%. Пока неточные данные, так как инвентаризация не проводилась.
Дизельная пушка хоть и спасает растения от гибели, но недостаточно сохраняет в тепле пострадавшие растения, отчего теряется их декоративный вид.
Оранжерея была построена в 1947 году. Ее площадь 500 квадратных метров. Это единственная на всю республику оранжерея, где выращивается более 550 видов оранжерейных растений: тропических и субтропических. Самые выдающиеся - это огромные 60-70-летние пальмы.
Сотрудники лаборатории цветочно-декоративных растений отмечают, что проблемам, связанным с отоплением оранжереи, уже более десяти лет и коллекции удается сохранить непомерными усилиями. Сама конструкция оранжереи устарела, система отопления не справляется со щелями и ветхостью несущих балок. Щели заделываются ежегодно подручными материалами, так как капитальный ремонт уже просто невозможен.
kaktus.media
Как выглядели самые страшные ДТП десятилетия
15:15 30/05/2016
Сегодня - 120 лет с момента первого ДТП на планете. Авария произошла в Нью-Йорке: электромобиль некоего Генри Уэлса столкнулся с велосипедом, владелец которого получил перелом ноги. Сегодня же только за один день в мире происходят тысячи происшествий на дорогах. Самые серьезные случаи вспоминал корреспондент телеканала «МИР 24» Владимир Сероухов.
Последние годы количество ДТП в России колеблется около цифры 200 тысяч в год. По статистике, в авариях гибнут 30 тысяч человек.
На заре автомобилестроения о безопасности водителей и пешеходов почти не задумывались. Машина была роскошью, да и движение не отличалось особой интенсивностью. Машины «всмятку» можно было увидеть только на гонках того времени.
Шли годы, росло количество автомобилей и их скорость, столкновения заканчивались все жестче. Конструкторы улучшали тормоза, управляемость машины, разработали ремни безопасности. Власти, в свою очередь, увеличивали штрафы для беспечных ездоков, лишали прав.
«Именно эти меры помогли решить проблему с ремнями безопасности. Заставили устанавливать в салонах детские кресла, или, как говорят специалисты, «удерживающие устройства». В результате этого в два раза снизилась смертность от ДТП в городах и других населенных пунктах», - констатировал в марте Владимир Путин.
Привести к столкновению на дороге может что угодно: дожди и снегопады, гололед и неисправный автомобиль. Но природа по-прежнему уступает в этом самим водителям, которые не то что культуру вождения - правила - не соблюдают.
Одни, чтобы получить драйв, намеренно превышают скорость и нарушают правила. Это и целая субкультура стритрэйсеров, и отдельные лихачи. Не останавливает даже повсеместное внедрение камер наблюдения и видеорегистраторов.
Но самые жесткие последствия - на совести алкодрайверов. Садиться за руль в нетрезвом состоянии - лучший способ убить себя и других участников движения в считанные секунды.
«Для пьяных водителей чем больше государство создаст фискальных, имущественных нагрузок, тем лучше. Потому что если вы не пьете за рулем, то вас это не коснется», - прокомментировал председатель партии «Автомобильная Россия» Вячеслав Лысков.
В Арабских Эмиратах за аварию пьяного водителя приговаривают к смертной казни, у нас пока - только лишение прав до двух лет.
Но сбить человека могут и без алкоголя, на ровном месте. Так, в Нижнем Новгороде девушка перепутала педали и насмерть задавила женщину. Получила за это год колонии.
Меньше всего шансов выжить в аварии у мотоциклистов. Водители авто часто называют байкеров «камикадзе». Скорость сумасшедшая, защита слабая - достаточно один раз увидеть такое столкновение.
Автопроизводители соревнуются с друг другом в инновациях, разбивают тысячи машин в краш-тестах. Все, чтобы сделать езду безопаснее.
Появились первые беспилотные автомобили, где компьютер не устает, не нарушает правила и идеально владеет ситуацией. Специалисты и футурологи предполагают: когда человек полностью уступит управление автоматике, жертв на дорогах станет в тысячи раз меньше.
Подробнее в сюжете: ДТП
mir24.tv
Обзор ДТП: неделя страшных аварий с лесовозами | Статьи
С 26 февраля по 4 марта в Иркутской области произошло 40 ДТП с пострадавшими. Различные травмы получили 48 человек, в том числе семеро детей, шесть человек погибли. Неделя запомнилась прежде всего страшными авариями с большегрузами. В одном случае бревна из лесовоза придавили грузовик, а в другом отлетевшее колеса повредило сразу два автомобиля.
Около 07:00 26 февраля на трассе «Сибирь» в районе деревни 26-летний водитель грузовика Hyundai, по предварительной информации, не выбрал безопасную скорость и дистанцию до впереди идущего «КамАЗа», который перевозил бревна, и врезался в прицеп. От полученных травм в кабине первого авто скончались трое мужчин, включая водителя. Погибшим от 26 до 48 лет.
В 19:45 27 февраля в Балаганском районе на автодороге Залари—Жигалово 26-летний мужчина за рулем Volkswagen Caddy выехал на полосу встречного движения и столкнулся с Mitsubishi Diamond под управлением 30-летнего водителя. Оба мужчины получили различные травмы, в том числе ушибы грудной клетки, многочисленные ссадины, а у виновника аварии еще и вывих тазобедренного сустава.
Фото из группы ДТП 38RUS В этот же вечер в Усольском районе на трассе «Сибирь» сбили 43-летнюю женщину. Она находилась на загородной трассе в темное время суток без световозвращающих элементов на одежде. От полученных травм пострадавшая скончалась на месте происшествия. Все обстоятельства устанавливают сотрудники полиции.
Ночью 2 марта в Черемховском районе экипаж ГИБДД заметил BMW, водитель которого, увидев полицейских, решил съехать с проезжей части. Несмотря на неоднократные требования об остановке, водитель продолжал движение на высокой скорости и создавал аварийные ситуации на дороге. На четвертом километре автодороги Кутулик — Бахтай — Хадахан. Нарушитель не справился с управлением и автомобиль опрокинулся. За рулём находился 25-летний житель Черемхово, у молодого человека были признаки алкогольного опьянения, от медосвидетельствования он отказался. За совершение аналогичного правонарушения водителя два месяца назад лишили водительских прав.
Этой же ночью в 30 километрах от Зимы 39-летний водитель грузового ГАЗ-66 выехал на полосу встречного движения и врезался в Toyota Ipsum под управлением 37-летнего мужчины. В результате аварии погибли два пассажира иномарки — мужчины 45 и 53 лет. Водитель легкового автомобиля, а также еще два пассажира — мужчина 38 лет и 32-летняя женщина — госпитализированы в больницу Саянска.
Днем на автодороге Р-255 «Сибирь» возле поселка Кутулик Аларского района у лесовоза во время движения отсоединилось левое колесо. Оно покатилось по дороге и врезалось в «Волгу», а затем залетело в лобовое стекло проезжающей мимо фуры под управлением 38-летнего жителя Красноярского края.
Мужчина потерял управление, и машина опрокинулась в кювет. С тяжелыми травмами жителя Красноярского края госпитализировали.
На Качугском тракте 66-летний мужчина за рулем SsangYong выехал на полосу встречного движения и допустил столкновение с Toyota Mark-2 под управлением 20-летнего парня. Травмы получили два человека: водитель седана и 60-летняя пассажирка внедорожника, они проходят лечение амбулаторно.
Вечером в Куйтунском районе 30-летняя женщина за рулем Subaru Forester при движении в сторону Зимы по трассе «Сибирь» съехала с проезжей части и машина опрокинулась. В салоне находились двое детей — четырехмесячный и двухгодовалый малыши. Благодаря детским удерживающим устройствам они не получили серьезных травм, небольшие повреждения у водителя. Также в салоне находились женщины в возрасте 50 и 66 лет, но им медпомощь не потребовалась.
3 марта в 6 часов утра на улице Плеханова в Черемхово 24-летняя местная жительница за рулем Toyota Premio не справилась с управлением, совершила съезд с проезжей части и врезалась в продуктовый павильон. Виновницу аварии полицейские нашли дома пьяной. Она рассказала, что перепутала педали. Как выяснили полицейские, у девушки нет водительского удостоверения. Хозяйка Toyota утверждала, что выпила уже после ДТП.
Сотрудники Госавтоинспекции призывают водителей соблюдать скоростной режим, дистанцию и боковой интервал. На скользкой дороге необходимо избегать резких маневров. При приближении к пешеходным переходам — снижать скорость. Будьте за рулем внимательны и осторожны!
С 7 по 9 марта в Иркутской области пройдут сплошные проверки по выявлению пьяных водителей за рулем. Сотрудники ГИБДД напоминают водителям о недопустимости управления автомобилем в нетрезвом виде. За пьяное вождение предусмотрен крупный денежный штраф и лишение права управления ТС. За повторное нарушение грозит уголовная ответственность.
За два месяца текущего года сотрудниками ГИБДД задержано более полутора тысяч пьяных водителей, свыше 1200 автолюбителей отказались от медосвидетельствования. За повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения задержано более 316 автомобилистов. С 14 по 16 марта инспекторы уделят внимание использованию ремней безопасности и детских удерживающих устройств.
УГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области поздравляет всех женщин с наступающим праздником. 7 марта в преддверии Международного женского дня инспекторы по традиции подарят автолюбительницам цветы.
За помощь в подготовке материала благодарим отдел пропаганды УГИБДД МВД России по Иркутской области и МУ МВД России «Иркутское». Фотографии предоставлены сотрудниками отдела.
www.irk.ru
Зависимость количества ДТП от цвета автомобиля
Давно известно, что цвет автомобиля влияет на количество ДТП на дорогах. Фактические подтверждения этого периодически всплывает на страницах прессы и в интернете. Попытаемся проанализировать, действительно ли проблема существует или ее надумали журналисты и сами автовладельцы.
Для начала стоит разобраться, какие же цвета автомобилей предпочитают россияне. По данным компании DuPont, являющейся ведущим производителем красок, рейтинг цветов в среднем по России выглядит следующим образом:
- 1 место – серебристый цвет, около 31% продаж;
- 2 место – черный цвет, около 15% рынка;
- 3 место – синий, около 10%.
Далее расположились (в порядке убывания популярности) серый, красный, белый, зеленый, бежевый, салатовый, голубой цвета. Все эти колеры занимают примерно по семь процентов рынка. Стоит заметить, что в Москве цифры несколько иные. Доля черного цвета составляет там около 30%, серебристого – 14%. Думаю, причина здесь очевидна – в столице по определению больше машин представительского класса, а они, как правило, окрашиваются в черный цвет.
Теперь взглянем на статистику аварийности. Сразу скажу, что официальной статистики аварий, в зависимости от цвета автомобилей, в России не ведется. Была некоторая непроверенная информация от сотрудников страховых компаний, что ими собирается информация о ДТП с отдельной выборкой по цвету кузова автомобиля. Но представители страховых компаний пока официально открещиваются от этого. Но, как известно, дыма без огня не бывает, может быть в дальнейшем цена страховки будет зависеть от степени аварийности того или иного цвета автомобиля.
Ну а теперь о главном: есть ли почва под всеми разговорами о зависимости цвета и частоты ДТП? - Сказать четко и точно не представляется возможным, так как это зависит от многих факторов. Во-первых, от климата страны и времени года. Допустим, в странах с жарким климатом, с песчаным ландшафтом, автомобили светло-желтого цвета будут более незаметны на дороге, а значит, будут подвержены большей опасности стать участником аварии. В свою очередь, в России зимой белые и светлые автомобили также более опасны, нежели темные.
Во-вторых, от распространенности того или иного цвета автомобиля в данной стране. К примеру, в США автомобили желтого цвета очень популярны, но таким образом они сливаются в общей массе. Значит, красная или черная машина на их улицах будет выделяться и, следовательно, будет более безопасной.
Общий принцип зависимости количества ДТП от цвета автомобиля таков: чем светлее машина, тем она безопаснее. По статистике, доля столкновений между собой автомобилей темных цветов 60-65%, темных со светлыми – примерно 25-35%, а светлых со светлыми – не более шести процентов.
Подведем итог:
- Самыми безопасными цветами являются белый, желтый и красный. Это и неудивительно, так как желтый и красный являются наиболее заметными цветами для глаза человека.
- Безопасность серебристых автомобилей по разным данным различна. Скорее всего, здесь как раз влияет распространенность данного цвета в различных регионах. Но в среднем он считается достаточно безопасным.
- Пальму первенства по аварийности держат автомобили черного, серого (особенно темного), коричневого и зеленого цветов. По некоторым данным, в Москве и Санкт-Петербурге 75% всех участников аварий являются автомобили темных цветов, причем, на долю черных автомобилей приходится более 55% ДТП.
Приведенные цифры довольно красноречивы, с ними тяжело поспорить. Но, даже если учесть всю эту информацию и приобрести автомобиль с наиболее «безопасным» цветом, это мало поможет, если не придерживаться элементарных правил дорожного движения и слежения за техническим состоянием вашего автомобиля. Так что, не смотря ни на что, главное – это ваша внимательность и профессионализм. Удачи вам на дороге!
www.avto-sos.com
